随车吊液压系统过热

随车吊液压系统油液发热、温度高，会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。直接影响随车吊的正常工作，发热现象所造成的危害，主要由以下几点：

(1)由于油的粘度降低，使工作液体的润滑性能降低，液压元件的磨损加快，加速了元件的磨损失效，缩短了元件的使用寿命。

(2)小随车吊液压系统及元件的密封件在高温下变质，弹性变性能力降低，使密封性能降低甚至密封失效，使泄漏增加。

(3)使机械产生热变形，当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时，阀芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象，引起动作失灵、影响液压系统的转动精度，导致部件工作质量变差。

(4)使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使小随车吊液压系统工作性能降低。

(5)工作油温温度升高后，使小随车吊液压油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低，操作不灵活。

(6)加剧油液氧化变质，并析出沥青物质，析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致液压元件失灵或卡死而不能动作、金属管路伸长而弯曲，甚至破裂等。据资料介绍，当油温55摄氏度后温度每升高9摄氏度，油的使用寿命缩短一半。

以上是随车吊液压系统过热的影响因素，找到根源就可以实时避免。